De ce poate un disc de ambreiaj subțire să conducă o motocicletă atât de grea?
Există un ambreiaj între motor și cutia de viteze a unei motociclete, iar funcția principală a ambreiajului este că putem întrerupe puterea motorului atunci când schimbăm treptele, astfel încât cutia de viteze să se poată schimba fără probleme. Componentele ambreiajului sunt compuse din plăci de ambreiaj, plăci de presiune, rulmenți de deblocare și furci de deblocare, așa că, strict vorbind, plăcile de ambreiaj sunt doar o parte a ambreiajului.
De ce poate un disc de ambreiaj subțire să conducă o motocicletă atât de grea?
Arborele cotit de ieșire al motorului este conectat cu carcasa ambreiajului, iar placa de presiune și placa de ambreiaj sunt instalate în interiorul carcasei. Apoi, când motocicleta noastră conduce, placa de ambreiaj este apăsată de placa de presiune de pe volantă și apoi este conectată o întreagă linie de ieșire a puterii. Apoi, când prindem ambreiajul sau separă ambreiajul controlat electronic, placa de presiune a acestuia va fi ridicată, placa de ambreiaj și volanta vor fi separate în acest moment și, în acest moment, puterea de ieșire a motorului motocicletei va fi întreruptă.
Deci de ce sunt plăcile de ambreiaj ale motocicletelor atât de rezistente la frecare și temperaturi ridicate? În primul rând, explicăm că producția plăcii de ambreiaj este realizată din materiale pe bază de azbest-, precum și fire metalice și alte materiale, astfel încât rezistența la frecare și rezistența la temperaturi ridicate sunt foarte bune.